Forlì, arriva la Bicipolitana
Il Comune ridisegna la rete delle piste ciclabili di Forlì attraverso il progetto Bicipolitana. Entro alcuni anni, infatti, saranno circa 140 i km di ciclabile che si dirameranno per la città mercuriale per un investimento complessivo di 5 milioni di euro. «Nel 2020 abbiamo adottato il Pums (piano urbanistico per la mobilità sostenibile), all’interno del quale poi sono stati individuati altri piani di secondo livello come quello per l’eliminazione delle barriere architettoniche, il biciplan e oggi anche la Bicipolitana – spiega l’assessore Giuseppe Petetta –. In sostanza per favorire sempre di più una mobilità sostenibile e green, è stato deciso di mettere in rete tutti i 15 percorsi ciclabili che ad oggi sono stati effettuati. In sostanza, come è già accaduto in viale Roma, siamo andati a rendere i collegamenti ciclabili riconoscibili, quindi più facilmente identificabili, attraverso l’installazione di segnaletica verticale dove è stato inserito anche un qrcode che rimanda al sito di nuova creazione».
Insomma, grazie al lavoro di Fmi con Bicipolitana sono state messe a sistema i percorsi esistenti e quelli che nel giro di alcuni anni verranno realizzati con un investimento di 5 milioni di euro. «Tra il 2023 e il 2026 , grazie ai fondi ottenuti anche dal Pnrr, vedrà la luce la ciclabile che collega Roncadello a Forlì (il primo stralcio è già terminato) per un totale di 3 km – dice il dirigente del servizio mobilità del Comune, Cristian Ferrarini –. Si termineranno i lavori del collegamento che da via Porta Cotogni conduce in via Lombardini, verrà connesso il Campus con via Padovani e via della Rocca dove partirà un’altra rete di ciclabili che uniranno corso Diaz. Si procederà con la ciclabile della circonvallazione e con l’allargamento a doppio senso di circolazione della pista ciclabile esistente di piazzale della Vittoria. Non solo, verranno realizzate anche 3 nuove corsie ciclabili in via Placucci, Campo degli Svizzeri e via Balzella». L’obiettivo è raggiungere i 190 km di piste ciclabile nel 2030. «In realtà negli ultimi tre anni abbiamo aggiunto 30-35 km di percorsi ai 103 del 2019 – conclude Petetta –. Nel giro di poco arriveremo a 140 km, probabilmente raggiungeremo prima e, anzi, supereremo la soglia dei 190 km».